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轨道交通资阳线临空车辆段投入使用 系国内首个梯田造型地铁车辆段

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原标题:轨道交通资阳线临空车辆段投入使用 系国内首个梯田造型地铁车辆段 轨道交通资阳线又传来好消息啦!记者从承建方中铁十四局集团获悉,近日,轨道交通资阳线临空车...

原标题:轨道交通资阳线临空车辆段投入使用 系国内首个梯田造型地铁车辆段

轨道交通资阳线又传来好消息啦!记者从承建方中铁十四局集团获悉,近日,轨道交通资阳线临空车辆段投入使用,这是国内首个采用梯田造型设计的地铁车辆段。

轨道交通资阳线临空车辆段

据了解,轨道交通资阳线临空车辆段采用梯田造型的设计充分利用了地形,使车辆段与周围环境和谐相融,而且其错落有致的布局和层次感也赋予了建筑独特的视觉冲击力。

轨道交通资阳线临空车辆段依山而建

整个车辆段依山而建,特别是车辆段的综合楼,通过错层梯田式的设计,精心打造独特美感。将一层大厅作为核心区域,将电梯门厅、展厅、会客厅等系列特色空间有序串联,连成一条展示、交流及活动的时间轴线,形成控制中心亮丽的空间名片。既体现了中国传统建筑的韵味,又展现了现代设计的创新。

临空车辆段

另外,记者获悉,在施工过程中,项目部用10个月时间高标准、高质量完成了16个单体建筑的机电安装、砌筑、装修、金属屋面等施工任务。在攻坚高峰时,共组织投入了230余台设备和600多名工人,保证安全有序生产,推进“互联网+安全管理”模式,针对攻坚期间现场区域跨度大、安全风险高等关键环节,将日常专项巡查与远程定点视频实时智能监控+定期无人机巡检方式相结合,360度无死角智能监控施工全过程。

临空车辆段综合楼内部

尤其是在高架站钢结构施工中,项目团队通过深化设计技术,提高铝板、龙骨精确度。采用3D扫描技术等先进手段,确保了每一块异形板的尺寸无误,提高了施工工艺标准,为项目顺利推进提供了有力保障。

轨道交通资阳线是连接成都天府国际机场、天府国际空港新城和资阳市中心城区的轨道交通快线。该线路全长38.7公里,共设置车站7座,其中高架站3座、地下站4座。预计今年内开通初期运营,将在成都、资阳两地穿梭,展现两座城市经济融合发展、日新月异的变化,为沿线居民绿色出行创造便利,为推动成渝地区双城经济圈建设、成德眉资同城化发展,拉动区域经济提供内生动力。(图片来自中铁十四局集团)

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